World Championship HPV França 2014

Amigos!
Estou em Besançon assistindo o "Campeonato Mundial de HPV". Na verdade, minha intenção era correr, mesmo "fazendo feio", por diversão. Estava treinando, mas me acidentei em abril. Agora só vou olhar e curtir. Por um lado é bom, pois aqui só tem fera! Vou postando o que eu conseguir, OK?
Abraços!
Raul

O site do evento é

http://hpv-worldchampionship-france2014.com/index.html

São três provas, uma de Uphill, com largadas escalonadas; uma de sprint na pista do aeroporto, dois sprints, um de 200 e outro de 1000 metros. Também escalonada. E no domingo dia 10 uma corrida de 100 quilômetros, são 10 voltas num circuitocheio de subidas, descidas e curvas fechadas. Largada massiva. As máquinas inscritas carregarão um transponder.

Contei 111 inscritos. Só países europeus: França, é claro, Alemanha, Suiça, Holanda, Italia, Inglaterra, Bélgica, Rep. Tcheca, Finlandia, Mônaco e... Brasil (desistência).

Há vários tipos de veículos, quase tantos quantos são os tipos de reclinadas que conhecemos. Marcas famosas, Zockra, M5, Velokraft, Quest, trikes diversos, etc. Importante que HPV não é só reclinada, óbvio. Patinete também é, por exemplo. Portanto, bicicleta "normal" (mas o que é normal??) também pode, mas não tem nenhuma inscrita.

Começa dia 8.

Abraço!

Raul

Tem mesmo um certo sanvix inscrito ali rsrsrs mas em nenhum lugar li nada oficial sobre desistência  !

Aff, e ainda tem uns tours violentos pra fazer, todo santo dia! Está fazendo isso aí, ou está de fato sem pedalar?

Pedimos que jamais esqueça a máxima do mestre yoda: http://cdn.memegenerator.net/instances/500x/23238878.jpg

Só pra babarmos um cadinho!

Abraço,


Nino

Amigos, hoje estive no local base do evento, que fica a uns 10 km de Besançon. Só que não são só 10 km: tem um desnível de 200 metros no caminho... Há caminhos alternativos, mas o desnível é maior. Na ida, há um trecho com inclinação de 15% ! Na volta isto é uma descida. Haja freios.

Respondendo ao Nino, eu estou pedalando sim, mas não na competição. Talvez trabalhe como voluntário. Veremos amanhã. Estou com uma Brompton. A propósito, hoje eu ouvi uma daquelas coisas que reclineiro ouve, mas sobre a Brompton.

Ela estava estacionada e dois caras reclineiros passaram e disseram:

- que bicicleta mais bizarra!

HAHAHA

Devíamos abrir um tópico: coisas que os reclineiros dizem...

Ela estava parada assim, coitada:



Mas o ambiente estava já caracterizado. Muitos chegando e se instalando:







Este bonito velomobile é de um grupo italiano, da Escola Politécnica de Torino. Pela disposição deles, acho que vieram para ganhar...





Essa tá engraçada:






Quem disse que não cabe uma trike e uma reclinada num carro pequeno??



ou num reboque equino adaptado??



"Taí o NEDERLAND, bravo guerreiro..."



Aqui é tudo bonito



Boa infraestrutura. Uma ponte só para pedestres e ciclistas.



BOA NOITE. ATÉ AMANHÃ!

Se der roblema com as fotos avisem.

Abraços

Raul

Tento de novo, na ordem de referência do texto.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288976478061&l=1562b97436

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288980288061&l=ece3077c7a

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288982413061&l=eebbb6c522

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288987288061&l=467a320723

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288987848061&l=d009183f5a

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152288988438061&l=0863d77d9a

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289046073061&l=4747cf44a2

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289047803061&l=8a75365b3d

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289048583061&l=24582de2ed

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289049578061&l=77d132ab96

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289050108061&l=b279c7393a

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289052503061&l=b84156c781

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152289053453061&l=53926b0fa5

Bom, hoje o ambiente estava bem mais agitado. Todos os participantes já chegaram e também os expositores, como a HP Velotechnik, várias lojas da França, inclusive o novo velomóbile francês, o Le Mans 2, tido como grande esperança de um veículo leve e veloz. O acampamento estava cheio e fiquei acompanhando o controle das bikes, ou seja, a fiscalização.

Muito rigorosa e feita por gente que entende de reclinada,. O dirigente era o Malric, dono da Zockra.

Primeira coisa que é feita, é tentar quebrar o capacete do inscrito. Isso mesmo. O fiscal aperta com força o capacete para ver se está com alguma fragilidade. Se estiver rígido, passa. Três quebraram. Outra coisa que ameaçou tirar muita gente da prova foi a falta de uma proteção na coroa dianteira, naquelas bicicletas, como as M5, que ficam com a coroa protuberante na dianteira. Tinha um português com uma NoCom que ia ser recusado. Imaginem. Aí tinha uma loja expositora com um monte dessas proteções.

Bom, uma hora antes da prova subi para o local final, que era num belvedere onde fica uma torre de telecom. Lugar incrível. Desnível de 450 metros. De lá se vê a Suiça, que é perto. A prova era sair lá de baixo e vir subindo. Fiquei lá fotografando e filmando.

Amanhã é sprint de 200 e 1000 metros, na pista do aeroporto de Besançon.

Até.

Vou tentar colocar fotos.

Abraços!

Raul

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Raul escreveu:

Tento de novo, na ordem de referência do texto.

Aqui vai uma ajudinha:

Ela estava parada assim, coitada:


Mas o ambiente estava já caracterizado. Muitos chegando e se instalando:






Este bonito velomobile é de um grupo italiano, da Escola Politécnica de Torino. Pela disposição deles, acho que vieram para ganhar...




Essa tá engraçada:




Quem disse que não cabe uma trike e uma reclinada num carro pequeno??


ou num reboque equino adaptado??


"Taí o NEDERLAND, bravo guerreiro..."


Aqui é tudo bonito


Boa infraestrutura. Uma ponte só para pedestres e ciclistas.

Obrigado, Mordaz! Estou apanhando direto com a postagem de fotos aqui no Recliforum...

Valeu!

Raul

Raul escreveu:

Obrigado, Mordaz! Estou apanhando direto com a postagem de fotos aqui no Recliforum...

Valeu!

Raul

Sugiro o seguinte:

Se estiver usando Windows, clique com o botão direito do mouse sobre a imagem desejada e escolha "Copy image URL".  Na barra de ferramentas de mensagem do Recliforum, clique no ícone "Inserir uma imagem" e, no campo "URL", cole o URL previamente copiado.

Mordaz escreveu:

Raul escreveu:

Obrigado, Mordaz! Estou apanhando direto com a postagem de fotos aqui no Recliforum...

Valeu!

Raul

Sugiro o seguinte:

Se estiver usando Windows, clique com o botão direito do mouse sobre a imagem desejada e escolha "Copy image URL".  Na barra de ferramentas de mensagem do Recliforum, clique no ícone "Inserir uma imagem" e, no campo "URL", cole o URL previamente copiado.

Estou usando Mac. Deve ter um procedimento equivalente. Sigo pesquisando.

Abraços

Raul

Amigos.

Onde foi a grande prova de road, num circuito de 10 km, com 10 voltas. Alta velocidade, superação, bom público, e poucas desistências. Competidores de vários perfis, fechando assim a sequência de quatro provas (uphill, 200 metros, 1000 metros e criterium), que compõem a pontuação dos atletas para o ranking.

Resultados finais em

http://hpv-worldchampionship-france2014.com/results.html

Por problemas técnicos estou devendo as fotos das provas.   Colocarei nos próximos dias.    

Abraços!

Raul

15% são quantos graus?

esses tempos são em horas ou minutos?

duram escreveu:

15% são quantos graus?

esses tempos são em horas ou minutos?

Salve!

"Parece"que 15% são mais ou menos 8,5 graus. Fica para os físicos do forum. Segundo apurei, cada grau equivale a 1,75%.

Os tempos são:

Uphill - horas:minutos:segundos

200 metros e 1000 metros - segundos:décimos de segundo

criterium - horas:minutos:segundos

Abraço!

Raul

Raul escreveu:

"Parece"que 15% são mais ou menos 8,5 graus. Fica para os físicos do forum. Segundo apurei, cada grau equivale a 1,75%.

15% = 15/100 = 0,15 que é a tangente do ângulo de inclinação.
Ou seja: entrando numa calculadora com o quociente da percentagem, usando a função arctan (arco tangente) se obtém o ângulo.
Neste caso: arctan 0,15 = 8,5°.

Obs:
Usar 1,75% (na verdade 1,745 %) para cada grau é uma aproximação, válida, como tal, para ângulos pequenos. Ela gera erros que vão aumentando à medida que aumenta o ângulo, já que tan não é uma função linear.

Arthur HP3

8,5 graus não parece muito, porque fazer uma competição com esse angulo?

Se não me engano, a Estrada das Canoas chega a 15%. Não é mole, não.

Sobre os 15%, acho que teve uma confusão na leitura: o Raul nem disse que fazia parte da competição. Ele estava comentando do caminho que tinha que fazer de Besançon para local "base" do evento. Por conta própria, pedalando. Mas, por acaso, acho até que esse caminho de alguma forma podia coincidir com a prova de uphill, que ficava justamente no meio do trajeto entre Besançon e Saôn, o tal Montfaucon (só olhar este mapa pra entender). Inclusive, a altimetria dessa prova de uphill acusa ter trechos acima de 15%, o que é muito! Acima de 10% já tem reclis FWD que podem derrapar. Em geral existe um engano sobre ângulos de subida, antes de ter noção de quais são, no papel, ou na tela. Já vi gente comentando sobre encarar subidas de quase 45 graus (100% de inclinação)... É um grande equívoco, que eu também já cometi, mas pura ignorância. Imagem pra ajudar:



De uma calculadora: http://www.1728.org/gradient.htm

Agradecimento ao Raul por compartilhar as experiências e as fotos! Vontade demais de comparecer num trem desses pra conhecer os caras e as máquinas!!

por essa tabela 15% não é nada (menos de 10 graus)

duram escreveu:

por essa tabela 15% não é nada (menos de 10 graus)

Mas é esse "nada" que você chama que é uma inclinação, na verdade, bem razoável. Pra usar o exemplo do Roberto, já subiu Canoas pedalando? Não conheço o Rio a fundo, mas é a subida mais forte que já encarei por aí. O segmento no Strava acusa ter média (média!) de 9,2%. Muito menos que os 15% que você acha pouco:

http://www.strava.com/segments/789126

Lembrando que é de média, não é uma subida constante. Vários trechos são bem encaráveis; outros, muito difíceis. Tem um trechinho de 300m cuja média é 15%:

http://www.strava.com/segments/4155986

Tem esses caras que sobem a 16km/h, mas pra comparar com caras que a gente conhece, o Maicon sobe com média de 8 por hora; o Landim, a 7, o Hellman a 6,5. Provavelmente 'brincando' de pedalar em pé, coisa que a gente não consegue fazer. Se, no meu caso, tenho marcha leve pra ir a uns 5, fica meio chato de equilibrar, aí é mais negócio empurrar (foi o que fiz qndo passei lá no audax urbano, por erro de navegação).

É exatamente a esse "paredão" das Canoas que eu me referia.  Não é nada?  Vai lá subir, então!     

o pior aqui no Rio é a Vista Chinesa, vou depois lá com o medidor de ângulos e ver
qual o valor, será mais que a Canoas

duram escreveu:

o pior aqui no Rio é a Vista Chinesa, vou depois lá com o medidor de ângulos e ver
qual o valor, será mais que a Canoas

Subindo pela Pacheco Leão / D. Castorina? No way! Pela Canoas é beeem mais difícil.

vou levar um dos dois e te falo depois

 
tá boa essa discussão...

o caminho que eu fazia de Besançon para Saone, o local do evento, não é o mesmo da prova de Uphill, mas os dois caminhos vão a Montfoucon (Monte Falcão), só que por lados distintos.

A parte dos 15% tinha que empurrar.

Era o melhor caminho. Havia outros, mais longos, que também não evitavam subidas.

Já to com saudades daquele trajeto!

Lá no evento, tinha uns passeios, terminadas as provas, que seriam (foram) feitos com reclineiros da região. Ainda bem que eu não fiquei! Eram com no mínimo 1000 metros de desnível! Os caras têm mania...

Fui pedalar numa região muito legal, mais planinha, a região do rio Loire, na famosa ciclovia Loire à Vélo. Na verdade não é uma ciclovia exclusiva, pois é partilhada com carros em muitos pontos, mas isto não é nenhum problema.

Tenho muitas outras fotos e videos. Vou postar uma horinha destas.

Abraços!

Raul