A batalha cultural do ciclismo na Holanda

Para quem acha que foi fácil... tá muito enganado.

Os dois vídeos são essenciais.



e este no Vimeo:
http://vimeo.com/29401217


Abraços

Muito bom!

Sorocaba está no caminho certo. Pelo menos os caminhos estão sendo abertos (plano diretor de ciclovias), aos poucos os ciclistas estão aparecendo.

Sempre há fatores negativos, aqui é mais forte; o relevo da cidade é ruim para as bicicletas, o clima é quente (muito), e acho que o pior de tudo; a grande impulsão econômica e politica (e cultural), que tem como resultado o despejar de carros e mais carros nas ruas.

Na ultima sexta feira, fiz algo muito bom; fui ao banco, depois à nova escola da Nicole, e depois na prefeitura aqui de Araçoiaba (para quem não sabe, Araçoiaba onde moro tem 23000 habitantes e fica junto à Sorocaba (qse 700.000)), de bicicleta (Bless). Não tenho esse hábito, pq geralmente vamos às compras e à alguns compromissos em família, portanto de carro.
Pelo menos deu pra sentir um pouquinho de como é a rotina do Nino, e de muitos outros que teem esse privilégio de ir e vir de bicicleta.

Quanto à ir de Bless, imaginem; fui "perguntado" por um monte de gente, de 6 à 70 anos (é verdade, teve um menino de 6, e um senhor de 70, rs, e mais outras pessoas)

Abraços

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No Rio de Janeiro só se criam ciclovias para lazer...

Uma coisa legal aí de Araçoiaba é a facilidade de sair do perímetro urbano, não é? Aqui, para sair do Rio e chegar a alguma estrada, tenho que pedalar um bocado, e em condições não muito propícias..

Oi Mordaz

Tudo bem? Ainda estou lamentando não poder ter recebido-os quando vcs vieram p/ Audax.

Isso mesmo. Bem, Araçoiaba tem uma região muito grande, 255.5km2, então a pequena população está espalhada em bairros, chacaras e sítios, afastados uns dos outros.
A cidade mesmo é bem pequena, nessa foto eu estava saindo da "cidade" na rodovia raposo tavares (atrás de mim), e seguindo para casa, à cerca de 5km dali

Interessante é que nas cidades pequenas do interior, todo mundo vai pra lá e pra cá de bicicleta, faz parte da cultura.
Então a cidade cresce, as distâncias aumentam e as pessoas precisam ir e vir mais rápido (por que tudo ficou longe).
Araçoiaba já tem alguns poucos kms de ciclovias, mas poucas bicicletas, tvz por que as distâncias são grandes, tvz por estar próxima de um grande centro.

Mas o legal aqui (em Sorocaba), é que o prefeito, Vittor Lippi, pegou a visão do transporte ativo e investiu e está investindo pesado em ciclovias, entre outros.
Agora resta que essa visão seja impregnada na cultura da população, o que deve demorar ainda.

Abraços

Davilson,

Acho que vc acertou na mosca! Agora só precisa colocar telefone e site na bike (talvez nos alforges, numa bandeirinha, no quadro)

Isso sim é propaganda!

Sobre cidades grandes e estradas...

É uma desgraça realmente, até aqui em Sorocaba que tem uma rede gigante de ciclovias interligadas (e ainda é pouco, e ainda precisa ser melhor desenhadas)
quando chegamos nas estradas, elas ainda parecem avenidas, com muitas entradas e saídas perigosas.

Araçoiaba, Itu, Salto parecem ser o sonho de consumo dos ciclistas, bastante estradas razoavelmente mortas de diversos tipos...