manetes (de freio) M5

Eu tinha decidido que não ia mais usar isso que o Bram Moens chama - um tanto inadequadamente - de "ergonomic brake system" ou EBS. São manetes (=alavancas) de freio acionadas com os polegares, num movimento (nada ergonômico na minha opinião) de baixo pra cima.

http://www.m5-ligfietsen.nl/site/EN/M5_Specials/Ergonomic_Brake_System/

Acontece que esse EBS resolve um baita problema das reclinadas com tiller e banco mais deitado: tiram os cabos da frente dos olhos, melhorando MUITO a visão, a segurança, de certa forma o conforto tbém (a gente relaxa mais por ver melhor com menos esforço).

Na minha experiência os manetes não são muito confortáveis; creio que a razão é que o polegar trabalha num ângulo/vetor desvantajoso.

Anos atrás usei e cheguei a ter dores nos polegares. O Klaus queria comprar os manetes mas não vendi. Ele acabou importando um jogo pra botar naquela bici que foi pros EUA (a do bambu curvo).

Desejem-me sorte. Quero enxergar bem, ficar beeem reclinado, e não ter dores...

Talvez a solução seja frear o menos possível.  

A segunda melhor alternativa (ou primeira, se der certo) é montar manetes de contra-relógio nas pontas do guidão, como se fossem bar end shifters - ficariam bem elegantes com os cabos passando por dentro do guidão (que teria que passar por uma pequena cirurgia é claro).

Só que estes não são compatíveis com v-brakes, e eu não tenho nenhuma vontade de comprar/mudar freios/cubos/rodas por causa disso (aliás acabei de montar rodas novas).

Descobri que há uma solução ATÉ pra isso:

http://problemsolversbike.com/products/travel_agents

Essa trumbisqueta corrige a puxada do cabo tornando v-brakes e manetes de estrada compatíveis.

Do jeito que eu dou "sorte" pra essas coisas, é bem possível que não dê certo por algum outro motivo (tipo colidir com o amortecedor, ou com a corrente, ou sei lá o quê).

Mas acho que um dia vou tentar.

boa arthur, não conhecia essa solução mecânica!