Primeira reclinada de São José do Rio Preto - SP

Bom dia a todos, após alguns anos namorando as bikes reclinadas, finalmente consegui adquirir a minha. Segue um vídeo para vocês conhece-la. Abraços reclineiros!

Que delícia de bike, Rocca!!!

Se possível, mande mais fotos! E detalhes sobre a dupla construtora.

Só uma dica: a challenge ventus é holandesa, e não alemã. Aliás, achei que sua bike lembra mais a tcheca Azub Apus do que a challenge.

Abraço!

ninocoutinho escreveu:

Que delícia de bike, Rocca!!!

Se possível, mande mais fotos! E detalhes sobre a dupla construtora.

Só uma dica: a challenge ventus é holandesa, e não alemã. Aliás, achei que sua bike lembra mais a tcheca Azub Apus do que a challenge.

Abraço!

Oi Nino, obrigado pela msg e pela dica!
De fato a bike se parece mais com a Azub Apus que citou. Até o bagageiro que veio nela, mas não aparece no vídeo, é  bem parecido. Vou corrigir no vídeo mais tarde.
Estou tentando postar fotos, mas não estou conseguindo. Tenho algumas fotos que me enviaram da época da construção e da bike que usaram como modelo.
Comprei pelo site do bom negócio. O vendedor disse que a bike foi construída por ele e seu irmão, em Cachoeria do Sul-RS.
A bike está em bom estado, só preciso fazer uma revisão geral e um up grade de componentes, com o tempo.
Por sinal se puder me dê uma dica de onde encontro cabo de aço grande para os freios e câmbios, pois preciso trocar.
Um forte abraço reclineiro! (agora posso usar esste tipo de saudação, rsrs).

Esse é o modelo que serviu de base para a construção da bike. Disseram ser da Challenge, mas acho que Nino tem razão em dizer que se parece mais com a Azub Apus.

 
Eis uma foto da bike pronta há alguns anos atrás!

Foto da bike atual, sem os pára-lamas e o bagageiro.

Aço ou alumínio? Peso? como dizia Confucius: nada se cria tudo se copia

ficou legal!

Rocca escreveu:

Oi Nino, obrigado pela msg e pela dica!
De fato a bike se parece mais com a Azub Apus que citou. Até o bagageiro que veio nela, mas não aparece no vídeo, é  bem parecido. Vou corrigir no vídeo mais tarde.

Ah, depois da foto, concordo que parece com esta challenge, mas não a ventus, que estava no video, e sim a focus, que é esse modelo amarelinho antigo! Acho que o design como um todo é inspirado nela, só a ideia do bagageiro que é chupinhada da azub! De qualquer forma, a geometria 20/26 com entre-eixos curto e suspensão traseira é uma configuração bastante comum às reclis de touring.

Rocca escreveu:

Comprei pelo site do bom negócio. O vendedor disse que a bike foi construída por ele e seu irmão, em Cachoeria do Sul-RS.
A bike está em bom estado, só preciso fazer uma revisão geral e um up grade de componentes, com o tempo.

Ah, agora entendi bem! Achei que eles tinham construído direto pra você! Será que fazem por encomenda, ou foi um projeto bem particular deles? Não me lembro de já ter ouvido falar desta dupla.

Rocca escreveu:

Por sinal se puder me dê uma dica de onde encontro cabo de aço grande para os freios e câmbios, pois preciso trocar.

Acho que vc tem que procurar por cabos de tandem. Já vi pela net à venda (acho que amazonas bike, no rio, mas deve ter em outras). Em geral, os cabos que o pessoal usa na minha bicicletaria 'de confiança' sempre deram comprimento, Aliás, esse em geral = sempre. Eu estranharia sua bicicleta precisar de cabos especialmente longos.

duram escreveu:

Aço ou alumínio?  Peso?  como dizia Confucius: nada se cria tudo se copia

ficou legal!

Oi Duram, já que vc não quiz me vender sua under control, tive que comprar essa, rsrs (brincadeirinha...)
A bike foi feita em aço carbono e sem os pára-lamas e bagageiro eu acredito que deva pesar uns 18 kg, mas é só um chute, pois ainda não pesei e nem sei como vou conseguir isso, rsrs.
Estou satisfeito com ela, mas precisarei fazer um up grade de componentes, pois os que vieram com ela são bem antigos.
Abraços reclineiros!

Rocca escreveu:

duram escreveu:

Aço ou alumínio?  Peso?  como dizia Confucius: nada se cria tudo se copia

ficou legal!

Oi Duram, já que vc não quiz me vender sua under control, tive que comprar essa, rsrs (brincadeirinha...)
A bike foi feita em aço carbono e sem os para-lamas e bagageiro eu acredito que deva pesar uns 18 kg, mas é só um chute, pois ainda não pesei e nem sei como vou conseguir isso, rsrs.
Estou satisfeito com ela, mas precisarei fazer um up grade de componentes, pois os que vieram com ela são bem antigos.
Abraços reclineiros!

Simples: se pese sem a bike (seu peso) e depois se pese segurando ela (peso total)

(peso total-seu peso= peso da bike) nem precisa de computador para
resolver essa formula

Não vendo, não troco, não dou

nem aquele sujeito que passa de Porche e quer trocar não se dá bem

Gostei! Reclinada com suspensão é muito bom! Só preferiria o banco mais deitado.

Mordaz escreveu:

Gostei!  Reclinada com suspensão é muito bom!  Só preferiria o banco mais deitado.

Valeu Mordaz,
O assento do banco não permite regulagem, pois está é feita no tubo do pé-de-vela. Já o encosto do banco permite um ajuste de inclinação, porém não muito grande.
Estou começando com a assento mais em pé para pegar confiança e depois pretendo ir deitando aos poucos até encontrar a melhor posição para o meu biotipo.
Abraços reclineiros (não canso de dizer isso,rsrs)