Reclinada variável

Muito interessante essa reclinada com inclinação variável.

http://www.recumbentblog.com/2010/09/26/leutze-velo-technology/

Isso no transito deve ser uma beleza, poderia me fazer mais visível.

que projeto legal!!!!

muito massa e interessante!!!!

Impressionante! Nuuunca tinha visto...

A impressão que tive é que ele tem uma trava de posição e o equilíbrio de peso muito bem pensado entre abaixar o amortecedor e fazê-lo levantar.
Veja que para levantar ele desencosta do banco alterando o CG para frente (provavelmente destrava o sistema) e ele sobe (e trava o sistema)

Veja a manobra aos 26seg:


Para descer deve ser a mesma coisa, bem encostado, destrava, desce, trava.

Veja que ao levantar, muda o ângulo da caixa de direção com o quadro (para evitar problemas de dirigibilidade)



Agora é saber o peso que se carrega a mais por isso.

Alguém sabe quanto pesa a bike?

http://www.liegesitz.de/
Para ver as fotos entre em bilder e clique em Technik,... aproveite para ver os outros projetos ...

Bem, o Nino vai enlouquecer, quem sabe não teremos uma dessas no Brasil em breve, rsss

Olha aí, Nino! É o que você pediu pro céus, não?


LEUTZ FAHRRADTECHNIK
Dipl. Ing. (FH) Andreas Leutz
Gentenriederweg 36
D-73061 Ebersbach
Tel.: 07163 / 535901
Fax: 07163 / 51464

email: info@liegesitz.de

Huahuahauha eu lembro desse tópico, e muitas vezes, qndo quero ficar mais alto pra enxergar algo no trânsito, me recordo dessa bike, e gostaria dum assim se ela pesasse até uns 15kg. Mas essa bagaça deve pesar uns 30! Se pesar pouco!

Eu acho q, na posição mais deitada, está perfeitamente utilizável pras cidades, ainda mais essas cidades aí do vídeo heheheh. Só o guidão q está absolutamente horroroso, dava pra ficar com a visão melhor, e numa posição melhor.

A única coisa q quero da foto, ali, é o alforje da radical designs hauahuha!!!

Ela usa um rohloff como tal do intermediate drive, não? Ou enxerguei mal?

Abraços,


Nino

ninocoutinho escreveu:

Huahuahauha eu lembro desse tópico, e muitas vezes, qndo quero ficar mais alto pra enxergar algo no trânsito, me recordo dessa bike, e gostaria dum assim se ela pesasse até uns 15kg. Mas essa bagaça deve pesar uns 30! Se pesar pouco!

Eu acho q, na posição mais deitada, está perfeitamente utilizável pras cidades, ainda mais essas cidades aí do vídeo heheheh. Só o guidão q está absolutamente horroroso, dava pra ficar com a visão melhor, e numa posição melhor.

A única coisa q quero da foto, ali, é o alforje da radical designs hauahuha!!!

Ela usa um rohloff como tal do intermediate drive, não? Ou enxerguei mal?

Abraços,


Nino

Eu acho que vc enxergou é muito bem, tinha visto o intermediário, mas não tinha me atentado que poderia ser um rohloff, tive um brevíssima curiosidade, que se desfez no levanta e abaixa da bike,...rsss
https://recliforum.forumeiros.com/t732-intermediate-drive-desapareceu
https://recliforum.forumeiros.com/t606-14-marchas-internas-ao-cubo-rohloff-speedhub-500-14-e-outros-com-marchas-internas