sobre fraturas na região da caixa de direção

Postagem do bicirecli uruguai que pode ter dicas valiosas para os construtores artesanais:

http://ururecli.blogspot.com/2011/03/matias-se-quedo-sin-recli-las-roturas.html

Não vou me arriscar a resumir as ideias principais, pq mesmo em português me confundo qndo o vocabulário é muito técnico; na língua de nossos vizinhos platinos me embananei mais ainda! Pro caso de alguém querer comentar aqui, transcrevo abaixo as quatro soluções sugeridas para evitar trincas, rachaduras e fraturas nesta sofrida região de nossas bikes:

Citação :

1) Utilizar un tubular de buen diámetro (45 o 50 mm) dependiendo del tubo que aloja los componentes de la direcciónque y que atravesará el cuadro.

2) Reforzar el sector con algún triángulo metálico colocado detrás del tubo de dirección de manera que oponga resistencia a la fuerza que hacia atrás ejerce la horquilla delantera.Tal vez no sea lo mas estético pero será efectivo.

3) No colocar la horquilla demasiado “parada” para no facilitar la acción de “palanca” que hace el tren delantero sobre ese sector del cuadro. Una horquilla levemente inclinada hacia delante es posible que soporte mejor los topetazos del camino trasmitidos por la rueda. Si tenemos una reclinada con rodado 20 adelante, será una reclinada más propensa a "copiar" las irregularidades del camino por el reducido diámetro de la rueda delantera. Tampoco olvidemos, que aumentar o disminuir el ángulo de inclinación de la horquilla delantera, afecta el comportamiento de la bici tornándola mas ágil o mas perezosa al manejo.

4) Utilizar para el cuadro un tubular de pared generosa que soporte los "topetazos” sin romperse. Lógicamente aumentará el peso de tu recli pero ganarás en tranquilidad.

Abraços,


Nino

4) Utilizar para el cuadro un tubular de pared generosa que soporte los "topetazos” sin romperse. Lógicamente aumentará el peso de tu recli pero ganarás en tranquilidad.



prefiro dessa forma e não esquentar a cabeça depois, pois não acho que algumas gramas a maios de peso faça taaaanta diferença assim no rendimento.