Cruzbike, você compraria uma?

https://www.youtube.com/watch?v=drewBVVowUQ&feature=related

Parece boa essa bike, alguém conhece?

O Arthur e eu já brincamos com um clone de Cruzbike:


Muuuuito difícil de pilotar. Praticamente impossível, pelo menos para mim. Já li muitos relatos de pessoas que, depois de "pegarem o jeito", adoram! Principalmente por permitir pedalar sem as mãos no guidão.

Então, respondendo à pergunta, eu não compraria!

[]s
RT

Essa foto não foi tirada em Campo Grande - RJ ?

De quem é essa bike?

Gostaria de dar uma volta para testar a idéia, talvez seja meu próximo
projeto, quem sabe?

Não, foi em Teresópolis, pelo Arthur.

A bike original (uma Polimet em aço) era minha e a adaptação foi feita por ele. Infelizmente, esse protótipo já foi desmantelado.

Acho que o Arthur ainda tem o "kit" de tração dianteira. Se ele puder lhe fornecer, basta você arrumar uma bike full com quadro "Y", como essa da foto. Ficaria faltando instalar um banco e colocar um guidão e haste (para elevar o guidão) apropriados.

[]s
RT

Que tal essa? É semi-dobrável...



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Apenas a bike...



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Essa é outra história... É da Cruzbike, mas não tem nada a ver com os demais modelos, todos MBB (Moving Bottom Bracket), ou seja, o movimento central não fica fixo no quadro, mas se move junto com a direção. Olha a topo de linha deles, Cruzbike Silvio:

A Sigma parece muito boa de andar, a Cruzbike tb.

É uma pena só ficar vendo fotos e babando.

Já para construir o sistema de direção da Sigma não é fácil de
fazer, já a Cruzbike o problema está no banco...

duram escreveu:

É uma pena só ficar vendo fotos e babando.

Se eu contasse quanto tempo eu já fiquei olhando os sites da Rans e Cycle Genius repetidas vezes, eu chegaria a horas que não acabariam mais...

Bah, como é difícil encontrar essa fauna! Mesmo em NYC, com mapa de lojas de bike, Central Park e tudo, não consegui encontrar uma única reclinada, nem em loja. Pra comprar a minha Rans V2 F26 tive que tomar trem até Hamilton que é uma localidade (nem chamo de cidade) a uma hora e meia de NY; e, estando lá, tive que pagar US$ 20 de taxi pra chegar na loja (mais 20 pra voltar até a estação de trem). Cada vez que se vai e se volta de lá, gastamos US$ 50 entre trem e taxi, no mínimo. E se eu não fizesse isso, as minhas opções seriam a Bicycle Man, 7h distante de NY de ônibus ou a R&R, distante 5h. A gente tem que ficar catando as lojas nas localidades mais próximas às grandes cidades, pois dentro das grandes cidades infelizmente elas parecem não existir.

Tem a Flórida também, mas lá eu nunca fui (tem brasileiro demais)...


Saudações

Eu sabia que isso iria acontecer, quando estive em NY, Orlando e Miami não vi nenhuma
reclinada e quando entrei em uma loja que tinha umas mil bicicletas de todo tipo
espalhadas por uma área de loja do tamanho, sem exageros, um grande supermercado,
o gerente me falou que não tinham reclinadas pois elas eram grandes e eles não
tinha espaço na loja.
Na hora pensei na EXD, grande uma ova! mas não falei nada pois não iria mudar
a mentalidade do ser, uma vez imbecil sempre imbecil.

Mordaz escreveu:

O Arthur e eu já brincamos com um clone de Cruzbike:


Muuuuito difícil de pilotar.  Praticamente impossível, pelo menos para mim.  Já li muitos relatos de pessoas que, depois de "pegarem o jeito", adoram!  Principalmente por permitir pedalar sem as mãos no guidão.

Então, respondendo à pergunta, eu não compraria!

[]s
RT

Roberto, como funciona a suspensão dianteira na cruzbike?

se o conjunto é fixo como pode ter uma suspensão ali no garfo?

duram escreveu:

Roberto, como funciona a suspensão dianteira na cruzbike?

se o conjunto é fixo como pode ter uma suspensão ali no garfo?

O conjunto não é fixo, mas articulado.

Mordaz escreveu:

duram escreveu:

Roberto, como funciona a suspensão dianteira na cruzbike?

se o conjunto é fixo como pode ter uma suspensão ali no garfo?

O conjunto não é fixo, mas articulado.  

tem alguma informação e fotos técnicas na web? não consigo ver nessa foto pois está longe e pequena

duram escreveu:

tem alguma informação e fotos técnicas na web? não consigo ver nessa foto pois está longe e pequena

Nunca achei as dimensões das peças do kit Cruzbike original.  Só fotos sem medidas:




Talvez o Arthur possa lhe fornecer as dimensões do clone que ele fez.

Ou você pode medir o kit original do Vargas.

Olá pessoal, eu acho a idéia da Cruzbike legal, limpa em 80% a montoeira de cabos, diminui peso em relaçao a correia, e possibilita ao meu ver um aproveitamento melhor e mais fácil do chassi para alforges e similares... Mas nao sei dizer nada quanto á dirigibilidade, mas me parece ser meio dificil tbm de engrenar no esquema Todavia, agradar gregos e troianos é uma taréfa flórida Fico com as LWB e as Bachettas por enquanto!