Reclinada Solyom Explorer no RS

Erick,
bela reclinada!! parabéns..
não tem mais fotos não?? acabou o filme? kkkk
abraços

rudi nicola escreveu:

desculpe Mordaz, não entendi...

"Isso é causando pelo "trail" excessivo. Se você usar um garfo com um "offset" maior, resolve. Se o seu garfo atual é de aço, dá para curvá-lo mais e aumentar o "offset".

abraço

Como explicar???

Imagine uma linha imaginaria saindo do eixo da caixa de direção, indo em direção ao solo.

Como as caixas de direção são sempre inclinadas, essa linha imaginaria não vai atingir o solo no mesmo ponto que a roda, ok?

O que acontece então? A bike, como tudo, buscará sempre a posição mais baixa (tudo tende a cair), que no caso fará a direção girar para que aquele ponto do pneu que cruza com a roda chegue ao chão. Nisso a bike que estava encostada bonitinha, quando o guidão girou, a roda da frente começa a rodar para o lado e... pronto, uma bike no chão.

Uma bike com garfo muito reto e caixa de direção muito inclinada sente-se mais esse efeito.
Para corrigir isso inventaram o offset, fazendo com que a roda vá mais para frente, ou curvando mais o garfo, ou soldando um triangulo na ponta do garfo.

Assim a tal linha imaginária, que sai da caixa de direção, fica mais perto do ponto onde a roda toca ao chão, reduzindo o trail, reduzindo essa tendência dela cair e virar, ficando menos nervosa,... etc.

Erick escreveu:

Assustador esses trecos amarelos delimitando a ciclovia...cáspita! É para matar neguinho... não dava para fazer uma muretinha contínua?

]Esse esquema seu vai ser o mais baratinho, mesmo, infelizmente os cubos de dínamo chegam muito caros a nós:

http :// www .ciclourbano. com .br /pecas/cubos/cubo-de-dinamo-shimano-nexus-36-furos-prata. html

Aí vc ainda compra esse farolzinho:]

nino!!!!

solução careira pÔ!!!!!!

beeeem mais em conta tu mesmo fazer, fica baratim, baratim!!!

http : // www .instructables. com /id/Contactless-dynamo-bike-wheel-lights/

http : // www .instructables. com /id/Contactless-dynamo-powering-bike-safety-lights/

farol hoje tem que ser de leds!!!!

ainda tenho meu dínamo que usava na minha MTB mas nunca achei que pesasse alguma coisa, para mim era normal!!!

abraços

ps: ainda continuo recebendo essa mensagem: Você não tem permissão para postar links externos e e-mails.
então para poder acessar os links elimine os espaços!!

O modelo novo da explorer 20x26 do davilson solyom com quadro tubular com suspensão na traseira ta chegando daqui uns dias pelas bandas da região central do rio grande, então logo logo postarei minha encomenda e o quanto antes minhas cicloviagens. abço a todos

Segue o exemplar ae

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/812/260220124801.jpg/

Aproveitando a ansiedade do Bortolini, junto a minha, eu tbm encomendei uma Explorer R. Sou da cidade de Encantado, interior do RS, distante 140km de Porto Alegre.

Logo, reclinarei tbm... rs

Abraço!

Isso Lele só na espera.
Estou bolando uma maneira de adaptar suportes para alforjes, mas poderei resolver melhor este dilema depois que ela chegar, qualquer dica agradeço também

Pedro_Bortolini escreveu:

Isso Lele só na espera.
Estou bolando uma maneira de adaptar suportes para alforjes, mas poderei resolver melhor este dilema depois que ela chegar, qualquer dica agradeço também

Já perguntou para o Davilson? Já vi muitas bikes dele sair de "fábrica com esse opcional", acho que ele deve ter uma boa solução para isso.

Abraços,

Cheguei a mencionar meu interesse nos primeiros e-mail que enviei pra ele, mas fomos negociando e no fim creio que não se tornou relevante esse detalhe nas negociações, bem sexta to depositando pra ele um dinheiro e vou escrever pra ele perguntando a respeito mas encontrei algumas opções navegando por ali e por aqui, mas percebi que logicamente só com o quadro da nova explorer em mãos pra ver como ajeitar alforjes nela, mas analisando imagens não será de tanta complicação carregar carga nela.

Aproveitando vou comprar apenas o kit quadro do davilson, e pretendo montar um conjunto shimano acera ou alivio e aros vzam extreme ou vmax, e colocar pneus intermediários para rodar bastante em estrada de chão e pouco no asfalto o que me diz marcus?
abço

Pedro_Bortolini escreveu:

Aproveitando vou comprar apenas o kit quadro do davilson, e pretendo montar um conjunto shimano acera ou alivio e aros vzam extreme ou vmax, e colocar pneus intermediários para rodar bastante em estrada de chão e pouco no asfalto o que me diz marcus?
abço

Olha Pedro, não tenho muita experiência, não. Tem gente com bem mais experiência (aliás, a minha experiência com reclinadas é praticamente zero, mas isso pode mudar em breve).

Acho que para quem pensa em andar com alforges, algumas grama a mais ou a menos dos grupos (nem sei qual é mais leve) não interfere (peso da bike + ciclista + bagagem em geral passa fácil dos 80kg, então 1kg de peças vai retirar do conjunto pouco mais de 1%). Então o lance é a relação de marchas, acho que vale escolher a que te dá a relação mais leve (provavelmente a diferença é na pedivela).

Sobre aros 26 não sei nada tb, sei que a Vzan tem uma solda e acabamento muito melhor que as Xero (pelo menos as que eu tenho de speed, quando tirei os adesivos foi uma surpresa bem desagradável).

Abraços,

Pedro, referente ao aro, eu na minha explorer r vou usar o vzanextreme, porque já uso na minha mtb, e sem modéstia, eu dou pau pra caraio... rs e jamais tive problemas de entortar e coisas afins... Faço trilhas bem toscas, eu de fato judio mesmo, mas acho muito bons mesmo, e por isso, tbm colocarei em minha explorer r, ela só vai pegar asfalto e ainda por cima de peneu 1.0. Relacao, estou decidido pelo grupo alivio 2012, acho extrememente importante ter opçoes de marchas, leves e intermediarias tbm, uso já ana minha mtb, faco trilhas, audax, emeu grupo já esta com quase 20.000km sem trocar a correia. Claro, tudo cheio de folga, mas tá na luta, nao se entrega. Acho que o fato de eu sempre limpar e manter em dia as regulagens permite a vida longa do grupo. Me deixa de queixo caído estar com quase 20.000km e a correia nao ter estourado ainda, e por último, raríssimas vzes tive problemas de desrregulagem de marchas e talll Eu acho o alívio um bbaaiittaa grupo! So pra tu teres uma ideia, meu grupo alívio é de 2007!

Em relacao aos alforges, um cicloturista sempre levara um material bbeemm extra acho, entao, peso por peso, nem te preocupa... No entanto, sempre pense nos momentos onde será necessárias as marchas leves.

Muuito bom Lele

Pois é tava mais afim do extreme da vzam e do grupo alivio, e carga sempre vou levar, mas não andarei no asfalto a rodagem da minha recli depois de pronta será muito chão e poeira, poucos trechos de asfalto. Mas bem te pergunto Aros extreme 20 o meu vendedor aqui falou que vai ter que ver se tem disponível em fabrica pois vou montar ela 20x26.

Abçoooo

Pedro, eu jamais ví aros 20 com o desenho de um VzanExtreme. Até onde minha informação vai, não existe esta configuração. Mas tendo em vista que tu vai usar peneus maiores, aí fica fácil achares pelo menos esse aro 20 pra dianteira. Aí acho que será daquelas bicicletas pequenas... Eu ví o sistema de amortecimento dessa tua Explorer S, e achei que ficou bem legal, inclusive mais funcional que os primeiros.

Eu como já andei muito em chão batido vou montar a minha especificamente pra asfalto, a região onde moro tem várias cidades num raio de 30 a 100km, e lugares defato muito bonitos e bons de pedalar... Mas seguramente um cicloturismo em estardas de chão proporcionam tbm excelentes fotos e paisagens!

Valeu!

Lele escreveu:

Pedro, eu jamais ví aros 20 com o desenho de um VzanExtreme. Até onde minha informação vai, não existe esta configuração.

Existe sim, na loja virtual da Vzan, por exemplo.

Errei feio... valeu Mordaz, Pedro, solucionado teu problema!

Só tenho que agradecer aos amigos.