Minha Primeira Reclinada

Caro RecumbentPaulo, essa sequência de imagens das Azub nem foi tão hardcore, mas confesso que vídeos desse tipo são praticamente pornográficos pra mim huhsaushuahusahasu!! Um dia vou descobrir qual é a minha bike preferida das preferidas, a desejada das desejadas... Só espero q ela seja pedalável !

A bike do RecumbentPaco também é uma belezinha. Belo guidão. Parece bem resolvido. Ligeiramente preparada pra ciclotour. Tem umas fotos bem legais no flickr; vc já deve conhecer mas passo aqui pra galera (sem me alongar mais pq o tópico aqui é seu hehehehe):

acredito que se vc trocar o garfo por um próprio para aro 20 vai te ajudar a baixar altura do banco e tbm sua inclinação , no assento e tambem a altura do pe de vela que acredito está muito alto,não sei , mas acho que esta troca vai mudar bastante a dirigibilidade, acredito que vai ficar melhor, avalia, se der cero usa

edivaldo escreveu:

acredito que se vc trocar o garfo por um próprio para aro 20 vai te ajudar a baixar altura do banco e tbm sua inclinação , no assento e tambem a altura do pe de vela que acredito está muito alto,não sei , mas acho que esta troca vai mudar bastante a dirigibilidade, acredito que vai ficar melhor, avalia, se der cero usa

Edivaldo ! Se trocar o garfo o pedal vai ficar na linha do pneu, veja o vídeo, fiquei intrigado. Note q o pedal passa da linha do pneu, indo quase ao centro. Como se
consegue fazer uma curva.

Está ficando muito boa, para ganhar tempo tenta colocar o projeto no papel e
passar apenas as mudanças desenhadas que ficarem boas.

Como já fiz 2 reclinadas e já rodei na primeira mais de 4000 km e na segunda
mais de 1000km posso de dizer que pequenas mudanças você poderá fazer
depois de andar muito mas as principais devem se feitas agora, um computador
poderá te ajudar muito e poupar tempo e grana.

Onde poupar peso deve ser visto, a idéia de usar um garfo para segurar o banco
é boa mas tenta algo em aluminio e menor.

O angulo do garfo deve ser aquele que te dá um "trail" de no máximo 4 cm.

abaixar o banco como vc desenhou está bom e ficará mais confortável e o CG
mais baixo.

corte as madeiras do banco em curva para melhor assentar as pernas.

Citação :

Onde poupar peso deve ser visto, a idéia de usar um garfo para segurar o banco
é boa mas tenta algo em aluminio e menor.

Resolvi usar a forma alternativa ai em cima, o banco vai ser mudado. Vou eliminar o garfo de apoio e ver algo mais leve. O Banco talvez será assim:

Citação :

O angulo do garfo deve ser aquele que te dá um "trail" de no máximo 4 cm.

Não entendi. Talvez seja em relação ao angulo do garfo. Vou refazer as soldagens e colocar o garfo quase perpendicular ao suporte do mesmo. Assim a pilotagem
vai ficar mais leve.

Citação :

abaixar o banco como vc desenhou está bom e ficará mais confortável e o CG
mais baixo.

Será abaixado. A barra que suporta o banco ficará como na foto alternativa, perpendicular à barra debaixo.

Coloquei o garfo de aro 20 e ficou muito bom.



Até mais.

Oi to no Cassino e agoraestamos tentando colocar uma vela nela anda bem mas nao ta perfeita ainda

Ola pessoal, boa noite,

Minha contribuicao para aqueles que ainda acham que podem ter uma reclinada, mesmo que seja so pela satisfacao de fazer em casa. Agradeco de antemao a todos, mesmo que nao tenha falado com qualquer um de voces, mas sao incentivadores, motivou-me a sair da inercia e usar a sala por alguns dias para montar a minha bike, sem soldas, so cortes....parafusos e porcas. No encosto do assento coloquei aqueles "macarroes" de piscina, colocados transversalmente cortados da largura da base do patinete!

sds

Costa





[img] [/img]

Que interessante... Parece uma Cruzbike LWB.

Precisava achar uma forma de fazer a transformacao do estilo cruzbike para a lanca fixa com o pedivela

olá. seu projeto está bem original, mas tá dando pra melhorar alguns pontos: esse garfo na traseira, tente encurta-lo, pois só assim vc vai ter um angulo de apoio e o grau do encosto vai ficar numa inclinação mais confortável e segura. esse tubo na dianteira que vc quer fixar, tente usar um garfo para aro 26 (não sei se o para 28 é maior ou é o mesmo) pois fazendo isso vc poderá solda-lo no garfo, só que isso poderá ser preciso usar um aro 20 na dianteira. vá tentando que quando estiver pronto nós estamos aqui para APLAUDIR. abraços

Muita criatividade! Quem mais tinha pensado em virar cabeça para baixo um quadro convencional para montar uma reclinada?

jonaldo baptista escreveu:

olá. seu projeto está bem original, mas tá dando pra melhorar alguns pontos: esse garfo na traseira, tente encurta-lo, pois só assim vc vai ter um angulo de apoio e o grau do encosto vai ficar numa inclinação mais confortável e segura. esse tubo na dianteira que vc quer fixar, tente usar um garfo para aro 26 (não sei se o para 28 é maior ou é o mesmo) pois fazendo isso vc poderá solda-lo no garfo, só que isso poderá ser preciso usar um aro 20 na dianteira. vá tentando que quando estiver pronto nós estamos aqui para APLAUDIR. abraços

Jonaldo, bom dia.

Sobre o garfo na traseira, tem um canote de banco fazendo o resto da altura, entao posso regular mais baixo ainda. O andar para mim esta confortavel em relacao a inclinacao do corpo, mas podes explicar sobre o angulo de apoio x grau do encosto sobre ser mais seguro?
Sobre a dianteira, para fazer uma lanca com o pedivela fixo imaginei colocar um garfo preso ao quadro(como vi em outras montagens sem solda) e depois montado o tubo com o pedivela, para fugir do esquema da cruzbike, esta foi a unica montagem rapida e possivel que consegui. E andar demorou um pouco, tive que reaprender a andar de bicicleta! Quando falas em usar um garfo e "solda-lo no garfo" quisestes dizer: solda-lo no quadro?
Esta minha "Subversiva" ja esta andando, meio que inacabada, para testar, funciona. Mas como nao tenho outros referenciais, nem sei se tem como melhorar angulos de banco, angulos de garfo, sei la. Como foi usando pecas antigas e usadas do "estoque" ate que consegui fazer muito rapido, apesar de precisar fazer mudancas, tipo: gancheira da traseira que esta invertida. Satisfacao pura!

manouchk escreveu:

Muita criatividade! Quem mais tinha pensado em virar cabeça para baixo um quadro convencional para montar uma reclinada?

Manouchk, bom dia.

Eu nao fui o primeiro a inverter o quadro, la no inicio do topico, o paulocesar tambem o fez, nao tenho o merito sozinho, acho que deve ter mais um monte por ai, mas valeu, obrigado. Nao fiz mais do que olhar esse quadro montado original e inverter no pensamento, e subverter! Me lembrava o quadro da zohrer! Nao sei o nome da bicicleta, nem como classificam o quadro, mas tem de monte hoje em dia. So que como invertido que e, a gancheira tambem o foi e o ajuste ainda falta, apesar de ja ter andado bastante aqui no predio e nem mexeu o eixo, ta bem apertado, mas nao garante.
Inverti o quadro, cortei outro, coloquei partes de patinete ( o encosto do banco eh a base do patinete), a extensao para o guidon e a haste de direcao do patinete, , banco comum, garfo para sustentar o encosto, macaco de vw para abrir o garfo dianteiro para o cubo traseiro, tudo o que se pode fazer e passar adiante, democratizando a reclinada! Estao muito caras!

Como as reclinadas feitas pelo povo por aqui tem nome de batismo, essa minha, antes de terminar, e no conceito da subversao, batizei-a de: INVERSA !

olá. meu estimado, não sou o cara indicado para falar de termos técnicos, pois não tenho a formação apropriada mas tentamos acender a lamparina. vou tentar lhe explicar o que eu disse anteriormente : a sustentação desse banco se ele não caiu totalmente para trás , vc teve sucesso porque ele perece estar com pouco apoio (eu disse parece )mas se vc testou e ele não caiu para trás ,legal. com referencia a inclinação, se o banco for muito reclinado é muito gostoso de andar mas cada projeto tem as suas diferenças e vc só vai saber na prática (uma coisa vc já deve ter notado, esse sistema de direção não é tão fácil como nossos velocípides do tempo de criança) com relação ao garfo ,todo o conjunto dianteiro tem que ser único ( direção e tração )e móvel por questões logicas. vc precisa fixar bem esse conjunto de tração para não ter torção ( no guidon ou no garfo ) vc poderá até fugir de soldas desde que fique firme. uma saída pode ser duas hastes no guidon o mais loge o possível uma da outra . abraços

olá. só pra descontrair tente assistir o video velomobile android.mp4 gostaria de saber dos mais entendidos ,em que classificação essa bike se enquadra? abraços.

jonaldo baptista escreveu:

olá. meu estimado, não sou o cara indicado para falar de termos técnicos, pois não tenho a formação apropriada mas tentamos acender a lamparina. vou tentar lhe explicar o que eu disse anteriormente : a sustentação desse banco se ele não caiu totalmente para trás , vc teve sucesso porque ele perece estar com pouco apoio (eu disse parece )mas se vc testou e ele não caiu para trás ,legal. com referencia a inclinação, se o banco for muito reclinado é muito gostoso de andar mas cada projeto tem as suas diferenças e vc só vai saber na prática (uma coisa vc já deve ter notado, esse sistema de direção não é tão fácil como nossos velocípides do tempo de criança) com relação ao garfo ,todo o conjunto dianteiro tem que ser único ( direção e tração )e móvel por questões logicas. vc precisa fixar bem esse conjunto de tração para não ter torção ( no guidon ou no garfo ) vc poderá até fugir de soldas desde que fique firme. uma saída pode ser duas hastes no guidon o mais loge o possível uma da outra . abraços

Ola Jonaldo, bom dia.

Obrigado pela ajuda, o banco apesar de nao parecer, esta firme nem mexe. Nao tentei inclinar mais o banco, mas tentando posicao escorregando para frente, parece-me mais dificil o equilibrio e a pedalada, verdade: o meu triciclo de crianca era uma maravilha de pedal perto desse, demorei um bocado para andar adiante e curvas foi mais demorado ainda e com tendencia de fazer as curvas para a esquerda. Ainda nao fiz uma fixacao eficaz, entao o conjunto ainda trabalha em cada esforco de pedalada (foi fixo por uma armacao de banco( Falta remexer as sucatas e achar algo mais adequado.

Sds

Costa